這段時間，我發(fā)現(xiàn)很多汽車廠商都比較樂意去推出自己的電動車型，前不久特斯拉就推出一款預(yù)計售價40萬以內(nèi)的平民電動車MODEL3 ，蔚來推出的es8，前段時間也在上海進行了路試，相信很快我們就可以試駕到那款車啦，自主品牌廣汽傳祺也推出了GE3,首批新車半小時就可以充滿80%的電，續(xù)航里程也在200KM以上，各項科技也一點不弱，現(xiàn)在新能源是未來交通的發(fā)展趨勢，新能源車也能夠為我們解決限號限牌的問題，大大滿足大家城市出行的需求。
Mini
Electric Concept 第一位出場的是披著一身雞蛋黃涂裝的Mini
電動概念車，三門車型，車身很小巧，但由于電池模組的進步，電池板塊的縮小讓這臺車居然保持了四座的設(shè)定，所以實用性得到了保證，這種灰黃搭配的主題色調(diào)靈感來源于永動不熄的太陽，由于沒有發(fā)動機，所以前格珊是封閉的狀態(tài)，19寸的輪轂在這樣一臺小車上聽起來應(yīng)該非常威猛，但視覺效果估計還得看了實車才能下結(jié)論。 另外這臺車采用了時下最新的3D空氣導(dǎo)流板，以玻璃纖維的材質(zhì)，營造出輕量化的優(yōu)勢，通風口的百葉窗形狀也是3D打印的結(jié)果，保持亮麗的同時兼顧空氣動力學(xué)，目前在動力信息上還沒有具體的消息，所有各位迷妹們還是先期待一下吧。 Mercedes-Benz
EQ A Concept 第二位出場的是奔馳的EQ
A 概念車與此前在去年巴黎車展發(fā)布的EQ概念車非常相似，不過這臺車作為「EQ」品牌
的第二款車型，定位上要比EQ概念車更低。是一臺更為緊湊型的電動SUV。 前臉的水箱護罩，外框引入發(fā)光設(shè)計，在夜間看起來非?？犰?。車頭大量運用LED模組，不僅用上矩陣式全LED頭燈，車燈還能因車輛行駛狀態(tài)改變亮度與顏色，讓路人清楚了解目前車輛狀態(tài)。 看到這樣的車燈，讓我不僅想起，在物競天擇的汽車世界里，誰如果能奪取奧迪燈廠的頭銜，必將會成為世界車壇里的一個經(jīng)久不衰的熱門話題。 在性能上這臺EQA概念車，將搭載一套由雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出300kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩，續(xù)航里程或?qū)⑦_到500Km。寶馬I3可要小心咯。 Nissan
Leaf 最后一位壓軸出場的就是這臺來自日產(chǎn)的全新聆風，相比上一代，從外觀尺寸到設(shè)計，再到內(nèi)飾配備還有電力系統(tǒng)都進行了全面升級，并配備了最新的輔助駕駛技術(shù)，最大續(xù)航里程可達400KM，在日本售價約人民幣18,9萬。 全新日產(chǎn)聆風搭載了電子踏板系統(tǒng)，顛覆了傳統(tǒng)的駕駛方式。駕駛員只需增加或減少踩踏油門踏板的力度，即可輕松完成車輛的啟動、加速、減速和制動等操作，徹底實現(xiàn)單踏板操作，看來以后可以放心的把油門當剎車踩了。 同時搭載的自動泊車技術(shù)，可完全自動控制車輛的加速、制動、轉(zhuǎn)向、換檔只需簡單的操作即可幫助駕駛員將車輛安全駛?cè)氩窜囄?，新手司機的福音啊。 最后還是充電問題，這臺車正常充滿電大概需要8小時，快速充電到80%需要40分鐘，還是很快的。 好啦，這就是法蘭克福車展上面大家即將見到的電動車型啦，關(guān)于法蘭克福車展你還想知道什么，歡迎留言互動。 來源：賽駕匯 侵刪
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