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一周“動”資訊——增值稅稅率降為16%,豪華車借機降價搶奪市場!

買車|車神榜|2018-05-02 18:09

【Part1:賽事快訊】

1、F1巴庫站:漢密爾頓奪冠,萊科寧亞軍

北京時間4月29日晚,2018F1阿塞拜疆大獎賽正賽在巴庫賽道結(jié)束。梅奔車手漢密爾頓收獲本賽季個人第一冠,法拉利車手萊科寧在起步發(fā)生碰撞更換鼻翼的不利情況下收獲亞軍,印度力量車隊佩雷茲混亂中突圍獲得第三名。

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桿位發(fā)車的維特爾比賽尾聲輪胎磨損嚴(yán)重最終名列第四。博塔斯第48圈在領(lǐng)跑的情況下壓到碎片爆胎,痛失冠軍。紅牛車隊上演內(nèi)斗,維斯塔潘與里卡多相互碰撞雙雙退賽。P5-P10依次為,塞恩斯、勒克萊爾、阿隆索、斯特羅爾、范多恩、哈特利。

巴庫賽道是本賽季第二條街道賽道,今年為避免與6月份的阿塞拜疆共和國百年慶典發(fā)生沖突而特意挪到4月底進行,填補了挪到9月進行的俄羅斯大獎賽留下的空白。與一般街道賽不同,這里速度很快,超車機會也多,很難出現(xiàn)領(lǐng)先者一跑到底的情況。而由于賽道難度較大,車手們對賽車控制也很難,這也致使比賽中事故頻發(fā)。去年的大混戰(zhàn)和今年練習(xí)賽以及排位賽中的情況也佐證了這一點。

2、FE巴黎站正賽:維爾格尼一路領(lǐng)先奪冠

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北京時間4月28日晚上,2018賽季FE電動方程式錦標(biāo)賽法國巴黎站正式比賽結(jié)束。經(jīng)過49圈的激烈爭奪,中國鈦麒車隊法國車手維爾格尼從桿位發(fā)車,一路領(lǐng)先奪冠,奧迪運動ABT舍佛勒車隊巴西車手迪-格拉西亞軍,DS維珍車隊英國車手山姆-伯德季軍。

維爾格尼的隊友洛特勒最后一圈沒電了,他先是被格拉西超越,之后被伯德追尾,最終未能登上領(lǐng)獎臺。

3、WRC阿根廷站:塔納克奪冠 諾伊維爾亞軍

阿根廷當(dāng)?shù)貢r間4月26日至29日,2018年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)第五站的比賽在阿根廷中部城市科多巴(Cordoba)舉行。經(jīng)過三天的激烈角逐,豐田車隊的塔納克獲得全場冠軍;現(xiàn)代車隊的比利時車手諾伊維爾落后塔納克37.7秒獲得全場第二,現(xiàn)代車隊的另一位車手西班牙老將索爾多落后諾伊維爾38秒獲得全場第三。

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阿根廷拉力賽是WRC賽歷中少有的、極具挑戰(zhàn)的賽事之一,高海拔的賽段、連續(xù)不斷的飛跳、眾多的涉水賽段、狂熱的車迷等等。阿根廷拉力賽一向以其獨特的地形地貌著稱,部分賽段非常狹窄,賽道兩邊怪石林立,微小的失誤就可以葬送車手全部的努力。地處南半球的阿根廷此時已是深秋季節(jié),比賽地經(jīng)常大霧彌漫、陰雨連綿,而且這里的賽段浮土較厚,對前面發(fā)車的車手很不利。

4、東川泥石流越野賽第三日:速度激情輪番上演

5月1日,2018中國東川泥石流國際汽車越野賽展開了第三個比賽日兩個賽段的爭奪:SS4(阿旺-豆腐溝)、SS5(豆腐溝-阿旺),特殊賽段總里程164.8公里。這是本屆比賽賽程中特殊賽段總里程最長的一個比賽日。

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結(jié)束了兩個階段(SS1-SS5)的比賽爭奪后,總成績方面,北京汽車越野世家車隊的張國宇總用時2小時38分12秒位列第一,陜西云翔汽摩運動有限公司的劉昆和嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊的梁權(quán)分列第二和第三位。

根據(jù)賽程安排,5月2日將進行本站比賽第三階段SS6(豆腐溝-林家渡,35.8公里)和SS7(金源-阿旺,55.7公里)的比賽,特殊賽段總里程91.5公里。

【Part2:新車速遞】

1、紀(jì)念推出50周年 捷豹XJ 50官圖發(fā)布

日前,捷豹官方發(fā)布了一組XJ50車型的官方圖片,新車的推出是為了紀(jì)念XJ車型推出50周年。目前,該車已經(jīng)在英國市場接受預(yù)定,售價為74280英鎊(約和人民幣64.71萬元)。

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動力方面,新車將搭載3.0L汽油/柴油兩款發(fā)動機,最大功率分別為400/300馬力。官方稱兩款車型的0-100km/h的加速時間為5.9-6.2秒。

2、售9.28萬起 致炫/致享冠軍限量版上市

日前,廣汽豐田宣布YARiS L 致炫冠軍限量版和YARiS L 致享冠軍限量版車型正式上市銷售,兩款新車分別包含兩款車型,其售價區(qū)間為9.28-10.28萬元。據(jù)了解,該限量版車型主要是增加了更具運動的車身包圍以及車身專屬拉花貼紙等。

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動力方面,該兩款限量版車型均搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為107馬力,峰值扭矩140?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配可模擬8速的CVT無級變速箱。

【Part3:業(yè)界資訊】

1、促移動出行 福特與眾泰擬建新合資公司

5月2日,福特智能出行有限責(zé)任公司與眾泰汽車股份有限公司簽署合作備忘錄,雙方擬定各出資50%,組建一家新合資公司(下稱“新智能出行合資公司”),注冊資本為2000萬美元,致力于為網(wǎng)約車運營商和網(wǎng)約車司機提供定制化的純電動車解決方案。福特智能出行有限責(zé)任公司是福特汽車公司的子公司,主要從事移動出行服務(wù)的設(shè)計、打造和投資等。

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與眾泰福特汽車有限公司相同的是,新智能出行合資公司也選址浙江,并將率先開展面向浙江的網(wǎng)約車市場業(yè)務(wù),之后將逐步向其他省市拓展。

2、增值稅稅率降為16%,豪華車借機降價搶奪市場

從2018年5月1日起,制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%,交通運輸、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%,預(yù)計全年可減稅2400億元。作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),汽車制造業(yè)位列其中。

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2018年5月1日,奔馳與捷豹路虎相繼官方宣布調(diào)整在華銷售部分車型的銷售指導(dǎo)價,其中奔馳旗下AMG車型降幅最大,降價幅度高達(dá)32,000元。而保時捷旗下911、Panamera、Macan、Cayenne等車型都根據(jù)購置稅下調(diào)規(guī)定而做出了價格改變,降幅0.5-3.5萬不等

(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

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