你是否期待天空能再藍(lán)點(diǎn)，空氣能不再渾濁，道路不再那么擁堵。
今天（9月22日）是中國(guó)“第十個(gè)”無車日，“無車日”最早由法國(guó)發(fā)起，宗旨是增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，鼓勵(lì)在市區(qū)使用公共交通工具、騎車或步行。“世界無車日”已有十幾年歷史了，除了減少車輛出行，汽車界也一直致力減少汽車對(duì)地球污染，那么汽車界都做了哪些減少對(duì)環(huán)境污染的事呢？
新能源車的研發(fā)
在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向，混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車以及燃?xì)馄?、醇醚汽車等新能源車的研發(fā)，很好的減少了汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。
發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高
同樣都是燃燒油氣混合物，為什么有的車排放的污染物會(huì)多，有的車排放的會(huì)少呢？最簡(jiǎn)單、直接的一個(gè)原因就是燃燒充分不充分。如果燃燒不充分，廢氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锞蜁?huì)較多。
燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展至今涌現(xiàn)了不少新技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、CVCC技術(shù)、氣門正時(shí)技術(shù)等，雖然這些技術(shù)的研發(fā)初衷并不都是以環(huán)保為目的，但是節(jié)能減排至少成為了附帶屬性，并且在目前燃油車仍然為主流車型的環(huán)境下，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、降低油耗，等同于減少某一污染物的排放。
提升油品質(zhì)量
為什么美國(guó)汽車尾氣污染沒有中國(guó)這般嚴(yán)重？追根溯源，癥結(jié)并不完全在車上，滯后的燃油標(biāo)準(zhǔn)、低劣的燃油質(zhì)量才是造成我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染排放的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>
雖然近年來國(guó)內(nèi)成品油質(zhì)量有一定的提升，但離歐美燃油標(biāo)準(zhǔn)還有一定差距，我國(guó)油品質(zhì)量是影響機(jī)動(dòng)車尾氣排放的重要因素，當(dāng)務(wù)之急的是應(yīng)該把油品的質(zhì)量改善上去，多向國(guó)外學(xué)習(xí)。
拼車出行
拼車出行既有利于環(huán)保，有利于緩解擁擠的城市交通，又有利于乘客，拼車積極響應(yīng)中國(guó)政府“低碳環(huán)?！钡膰?guó)家政策，順應(yīng)世界“綠色交通”的發(fā)展潮流。
點(diǎn)評(píng)：曾經(jīng)汽車改變了我們的生活，也讓環(huán)境受到了污染，如今亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚，當(dāng)然他們所做的不止Big波上述所提的四點(diǎn)，汽車界也正在努力的讓自己變的更好，除了給人們帶來舒適安全外，也志在讓我們的生活環(huán)境變的更加美好。
世界無車日，不止在今天！
文章評(píng)論
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