互聯(lián)網(wǎng)汽車繁衍的時(shí)代，更多的高科技產(chǎn)品被賦予到汽車中。隨著技術(shù)的發(fā)展，越來越多的高科技配置已不是豪華車專屬，部分平民車型也擁有了許多高科技配置。
但對(duì)于平民車型來說，這些高科技配置往往是選裝才能得到，也許這些“黑科技”很酷炫，但花了好些銀子才能得到的“黑科技”是我們真正需要的么？
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，就是一種通過報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。當(dāng)車輛偏離行駛車道時(shí)，其可通過警報(bào)音、方向盤震動(dòng)或自動(dòng)改變轉(zhuǎn)向給予提醒。Big波覺得，這個(gè)功能，對(duì)于行車安全有極大的幫助。
自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。除了穩(wěn)定車速以外，還可以進(jìn)行跟車，剎車等等，以減輕駕駛者的疲勞。其最大的用處還是在高速且路況不錯(cuò)的情況下，對(duì)于長期跑高速的人來說是個(gè)福音，但平常在城市中開就一點(diǎn)用處都沒。
主動(dòng)剎車，主動(dòng)剎車功能是指車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛,如車輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車輛減速，此技術(shù)尤其適合交通擁堵的城市，因?yàn)槌鞘旭{駛中長時(shí)間的擁堵會(huì)令駕駛員注意力分散，有了這個(gè)技術(shù)后能避免發(fā)生追尾事故。對(duì)于大部分人來說，這個(gè)技術(shù)是不錯(cuò)，不過實(shí)際用到的機(jī)會(huì)不多。
自動(dòng)泊車，自動(dòng)泊車無需司機(jī)介入太多，免去不會(huì)泊車的煩惱，特別是遇到需要側(cè)方停車的時(shí)候。自動(dòng)泊車系統(tǒng)也并不是沒有缺點(diǎn)，每個(gè)品牌都不一樣，有的只能側(cè)方和垂直停車，遇到斜方車位就沒辦法了。所以說，自動(dòng)泊車功能雖好，但不能完全依賴。
全景攝像頭，為了解決倒車影像系統(tǒng)不能全面照顧周圍視角的問題，有些廠家開發(fā)了全景攝像頭。這套系統(tǒng)的核心就在于在車頭、車側(cè)增加了多個(gè)攝像頭，從而能夠獲取車輛周邊的實(shí)時(shí)影像。全景影像技術(shù)很實(shí)用，科技感也很強(qiáng)，但性價(jià)比并不高，可以用價(jià)格便宜得多的雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行替代。
HUD抬頭顯示，它是汽車上一個(gè)特殊的小型投影儀，這個(gè)投影儀可以把車速、油量等信息投射到前擋風(fēng)玻璃上，而且這些信息顯示的位置正好位于你平視的視野范圍內(nèi)，方便了你查看相關(guān)的信息。相對(duì)于看儀表盤來說，看HUD抬頭顯示要安全的多，但選裝價(jià)格比較貴，是否值得？就看各位的荷包鼓不鼓了。
點(diǎn)評(píng)：“黑科技”的出現(xiàn)確實(shí)方便了我們的行車生活以及駕駛品質(zhì)，例如ACC自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng)，因?yàn)樯婕暗诫娮硬考ㄗh盡量選裝原廠，不會(huì)損害汽車原本的系統(tǒng)。日常駕駛來說，車輛用基礎(chǔ)配置即可滿足日常使用，沒必要多花冤枉錢，尤其是一些選裝包純粹是可有可無的配置。如果真要行車安全，首選還是要提升自我的行車安全意識(shí)，不亂開，秩序行車，才是正道！
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