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一臺(tái)好車(chē)會(huì)告訴國(guó)足:讓真正好的上場(chǎng)!

用車(chē)|蒙臉周易|2016-10-12 17:50

昨晚,小周易千不該萬(wàn)不該,繼續(xù)觀(guān)看了國(guó)足的世預(yù)賽。看完之后卻沒(méi)有多余的悲傷,因?yàn)樗械谋瘋急绘I盤(pán)承包了,小周易對(duì)不起砸壞的鍵盤(pán)。

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后來(lái)看到人民日?qǐng)?bào)的官方微博說(shuō)到了一句話(huà):“變革比時(shí)間更金貴。讓真正的好球員上場(chǎng),中國(guó)足球才有好下場(chǎng)?!毙≈芤咨罡匈澩T谶@里,也不想做鍵盤(pán)俠了。罵哪個(gè)球員踢得如何如何,說(shuō)高指導(dǎo)排兵布陣怎樣怎樣,黑足協(xié)占著茅坑不拉屎的人,多我不多,少我不少。

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(效力于英超熱刺的孫興民)

就事論事,什么叫真正的好球員?在小周易看來(lái),這說(shuō)的不僅僅是現(xiàn)在,還說(shuō)的是未來(lái)!樸智星,孫興民,香川真司……等等告訴我們,亞洲人也是可以踢好足球的!既然當(dāng)下指望不上,只能放眼未來(lái)!真心希望,在有生之年可以看到中國(guó)真正的好球員~~

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這里不得不說(shuō)到保時(shí)捷,TA可謂是讓真正好的上了場(chǎng)!

保時(shí)捷重新設(shè)計(jì)了2017款Panamera后,就隨之升級(jí)了其位于德國(guó)Leipzig的工廠(chǎng),而用于進(jìn)行測(cè)試的質(zhì)檢車(chē)間占地2萬(wàn)平方英尺,運(yùn)用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),以及實(shí)時(shí)傳遞部件的電腦均衡系統(tǒng)等等,花費(fèi)了這家造車(chē)巨頭5億美元的投資!

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在世人眼里,保時(shí)捷不一定是最好的汽車(chē),但是不可否認(rèn)的是,它是目前世界上最好的汽車(chē)之一?,F(xiàn)在就單說(shuō)保時(shí)捷Panamera在質(zhì)檢車(chē)間的一些細(xì)節(jié),看看一臺(tái)好車(chē)是怎么讓最好的上場(chǎng)!

1.一個(gè)零部件都別想跑

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一輛汽車(chē)的零部件幾萬(wàn)個(gè),而每一個(gè)零部件想成為保時(shí)捷Panamera的一部分,就必須來(lái)質(zhì)檢車(chē)間走上一遭。只有通過(guò)測(cè)試和協(xié)調(diào)后的零部件,才有資格成為最好的那個(gè)。而且,零部件的契合度是嚴(yán)格按照原型車(chē)來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),讓檢測(cè)更全面

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增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)工具的運(yùn)用,現(xiàn)在已經(jīng)是保時(shí)捷Panamera質(zhì)檢車(chē)間的標(biāo)配了。包括車(chē)輛的完成度、車(chē)窗車(chē)燈的運(yùn)轉(zhuǎn)、零部件的相互影響性……等等。不與時(shí)俱進(jìn),不選擇更科學(xué)更有效率的方法,你怎么贏(yíng)得當(dāng)下甚至未來(lái)!

3.精準(zhǔn),是為了真正的好!

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汽車(chē)的每個(gè)組件,都有著自己的具體位置,一厘一毫都應(yīng)該在一個(gè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)內(nèi)。在這里,提倡零部件的愛(ài)與自由就是犯罪!不在其位不謀其政,這就是它們到報(bào)廢都要堅(jiān)守的原則!

4. 人與機(jī)器人,要正視差距!

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底盤(pán)與車(chē)身的制造結(jié)果,是成就一臺(tái)好車(chē)的重中之重!而隨著智能高效機(jī)器人的參與度越來(lái)越高,人力的退出已經(jīng)是不可避免。只有正視差距,才能用發(fā)展的眼光看到新的方向。

5. 重復(fù)!重復(fù)!再重復(fù)!

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一大堆成功學(xué)中,重復(fù)學(xué)習(xí)都是個(gè)不變的基調(diào),李陽(yáng)的瘋狂英語(yǔ)不外乎是。在對(duì)保時(shí)捷Panamera進(jìn)行涂裝時(shí),TA需要通過(guò)一條長(zhǎng)達(dá)4英里的輸送帶和最終檢查隧道,從而才能完成質(zhì)檢!在車(chē)間頂上星羅棋布的LED燈光下,哪怕再輕微的缺陷,也在一遍遍的檢查中及時(shí)予以糾正。

6.是讓真正好的上場(chǎng),卻不輕易上場(chǎng)!

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保時(shí)捷Panamera經(jīng)歷過(guò)組裝環(huán)節(jié),基本上是到了完工收尾階段。這時(shí),工程師們將會(huì)再次對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,包括車(chē)輪和輪胎的安裝,燃料,制動(dòng)液,冷卻液,以及擋風(fēng)玻璃清洗液的添加。隨后,他們將再次檢查底盤(pán)、前大燈、駕駛輔助系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等等,并且進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)短的軌道測(cè)試駕駛。

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以為這就結(jié)束了嗎?不。保時(shí)捷Panamera在被重新清洗干凈后,再次回到檢測(cè)線(xiàn)進(jìn)行最后的出廠(chǎng)檢查。要么不出品,出品必是精品。

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造車(chē)的哲學(xué),不僅僅是保時(shí)捷,像奔馳AMG的“一人一機(jī)”也被世人稱(chēng)道。哲學(xué)是相通的,這份用心、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、堅(jiān)持和創(chuàng)新,用在足球上想必也沒(méi)有錯(cuò)。那句“國(guó)足贏(yíng)球就離婚——最天長(zhǎng)地久的愛(ài)情宣言”看起來(lái)那么諷刺,只是再怎樣,還是看著那年那兔那些事,眼眶微紅。

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(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪。)

文章評(píng)論
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